燃烧器的分类与结构你了解多少呢,下面【郑州永焰热能设备有限公司】来为大家讲一下。
燃烧器有燃气燃烧器、燃油燃烧器、油气两用燃烧器、生物质燃烧器四种类型。燃烧器的结构,通风方式,强制通风、自然通风,结构形式,一体式燃烧器、分体式燃烧器燃烧器。
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相信很多人都不知道吧,超低氮柴油燃烧机是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。我们一起来看一下吧,希望可以帮到大家。
传统的天然气锅炉柴油燃烧机通常的NOx排放在120~150mg/m³左右。而超低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80mg/m³的左右。NOx排放在30mg/m³以下的通常称为超低氮燃烧器。
目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类:根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器,使燃料与空气分段混合燃烧,由于燃烧偏离理论当量比,故可降低氮的生成。
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柴油燃烧机的风机是由什么组成的吗?想必很多人不是很了解吧,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧,一起来看一下吧。
超低氮燃烧机风枪火管:起导流和稳定风压的作用,也是进气通道的组成部分。一般有夹套法兰与炉口连接。其成分材料一般为高强度耐高温合金钢。
超低氮燃烧机风门控制器:是一种驱动装置,通过机械联动控制风门挡板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服电机驱动控制器两种。前者工作稳定,不易失效,后者控制准确,风量变化平稳。
超低氮燃烧机风门挡板:它的主要作用是调节进气通道的大小来控制进气量。材料有两种:注塑和合金。注塑挡板一般为单件形式,合金挡板为单件、双件、三件形式。
超低氮燃烧机扩散盘:其特殊的结构可以产生旋转气流,有助于空气和燃油的充分混合,还可以调节二次风量。
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